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    「グルコック」は、様々な飲食店の魅力や情報をお届けするグルメブログです。




    使用箇所:フロント / ブレーキの仕様:ドラム / ビードストッパー穴:1個
    使用箇所:フロント / ブレーキの仕様:ドラム / ビードストッパー穴:2個
    使用箇所:フロント / ブレーキの仕様:ドラム / ビードストッパー穴:無し
    使用箇所:リア / ブレーキの仕様:ドラム / ビードストッパー穴:1個
    使用箇所:リア / ブレーキの仕様:ドラム / ビードストッパー穴:2個
    使用箇所:リア / ブレーキの仕様:ドラム / ビードストッパー穴:無し
    使用箇所:フロント / ブレーキの仕様:ディスク / ビードストッパー穴:2個
    使用箇所:フロント / ブレーキの仕様:ディスク / ビードストッパー穴:無し
    使用箇所:リア / ブレーキの仕様:ディスク / ビードストッパー穴:1個
    使用箇所:リア / ブレーキの仕様:ディスク / ビードストッパー穴:2個
    使用箇所:リア / ブレーキの仕様:ディスク / ビードストッパー穴:無し

    ※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。

    ■商品番号
    W-RKE-187

    ■商品概要
    ・オフロード/オンロード用
    ・EXCELロゴ付き
    【リムサイズ】内径×幅:10×1.60
    【素材/材質】7050材 (一部のサイズを除く)
    【カラー】シルバーアルマイト
    【スポーク穴数】28


    ビードストッパー穴:1個 ブレーキの仕様:ディスク 使用箇所:フロント

    ■適合車種
    ▼その他
    汎用

    ■詳細説明
    モトクロスレースでアルミリムに求められるのは、軽く・強く・しなやかであること。
    相反する要件を満たす為に、素材メーカーとジュラルミンを共同開発することから始めました。
    EXCEL U型リム用に生まれた専用の7050材 (一部のサイズを除きます) は航空機等に使用される7075材を上回る性能を発揮し、世界中のレースで活躍しています。
    新しい素材と高い加工技術から製造される「EXCEL」ブランドのリムを、オフロード・オンロードでお楽しみください。

    ■注意点
    ※RKエキセルリムは、見積/注文時に
    車種: 年式: の入力が必要となります。上部入力欄に必ずご入力ください。
    ※【EXCELアルミリム一部車種適合のご注意とお知らせ】
    1.ハーレーダビッドソン等ノーマルリムが「深底タイプの鉄製リム」を使用している車種の場合、純正品のスポークは短めに設計されているため、リムの直径が同じサイズであってもエキセルリム社アルミリムを装着する際にはご使用になれません。エキセルリム社アルミリムをご装着頂く際には、スポークをお取扱の業者様へ「エキセルアルミリム用」とご指名頂き、使用可能なスポークをご用意頂けますようお願い申し上げます。
    2.純正品がアルミリムであっても「MT」表示ではないリムに、エキセルリム社製のMT表示のリムを交換される場合は、スポークの長さが異なりますので純正品はご使用になれません。スポークをお取扱の業者様より、適正な長さのスポークをご購入頂いて装着して頂けますようお願い申し上げます。
    3.一部の外車用リム(KTM、ハスクバーナ、フサベル、BMWなど)は、スポークの向きが国産車と異なる場合、通常のバルブ穴位置ではバルブの取り付けがやり難い位置にスポークが通るため、別に1ヵ所バルブ穴を追加し、元のバルブ穴はゴムのキャップで塞ぐ仕様となりますのでご了承ください。
    ※MTタイプは、タイヤの空気圧低下によりタイヤのビードがリム中心に落ちる事を防ぐ為、ハンプ付の形状になっています。 MT表示の無いリムからMT表示のリムへ変更する場合はスポークの長さ変更が必要となります。
    ※一部のドラムブレーキ車は製造出来ないものがあります。
    ※リムには特定の組付方向が、スポークには左右またはIN、OUTが決められており、組付けノウハウが必要です。リム組は、経験豊富なショップへご依頼されることをお勧めします。

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    使用箇所:フロント / スポーク穴数:36 / ブレーキの仕様:ドラム / ビードストッパー穴:1個
    使用箇所:フロント / スポーク穴数:32 / ブレーキの仕様:ドラム / ビードストッパー穴:1個
    使用箇所:フロント / スポーク穴数:36 / ブレーキの仕様:ドラム / ビードストッパー穴:2個
    使用箇所:フロント / スポーク穴数:36 / ブレーキの仕様:ドラム / ビードストッパー穴:無し
    使用箇所:リア / スポーク穴数:36 / ブレーキの仕様:ドラム / ビードストッパー穴:1個
    使用箇所:リア / スポーク穴数:36 / ブレーキの仕様:ドラム / ビードストッパー穴:無し
    使用箇所:フロント / スポーク穴数:36 / ブレーキの仕様:ディスク / ビードストッパー穴:1個
    使用箇所:フロント / スポーク穴数:36 / ブレーキの仕様:ディスク / ビードストッパー穴:2個
    使用箇所:フロント / スポーク穴数:36 / ブレーキの仕様:ディスク / ビードストッパー穴:無し
    使用箇所:リア / スポーク穴数:36 / ブレーキの仕様:ディスク / ビードストッパー穴:1個
    使用箇所:リア / スポーク穴数:36 / ブレーキの仕様:ディスク / ビードストッパー穴:2個
    使用箇所:リア / スポーク穴数:36 / ブレーキの仕様:ディスク / ビードストッパー穴:無し
    使用箇所:フロント / スポーク穴数:32 / ブレーキの仕様:ドラム / ビードストッパー穴:2個
    使用箇所:フロント / スポーク穴数:32 / ブレーキの仕様:ドラム / ビードストッパー穴:無し
    使用箇所:リア / スポーク穴数:32 / ブレーキの仕様:ドラム / ビードストッパー穴:1個
    使用箇所:リア / スポーク穴数:32 / ブレーキの仕様:ドラム / ビードストッパー穴:2個
    使用箇所:リア / スポーク穴数:32 / ブレーキの仕様:ドラム / ビードストッパー穴:無し
    使用箇所:フロント / スポーク穴数:32 / ブレーキの仕様:ディスク / ビードストッパー穴:1個
    使用箇所:フロント / スポーク穴数:32 / ブレーキの仕様:ディスク / ビードストッパー穴:2個
    使用箇所:フロント / スポーク穴数:32 / ブレーキの仕様:ディスク / ビードストッパー穴:無し
    使用箇所:リア / スポーク穴数:32 / ブレーキの仕様:ディスク / ビードストッパー穴:1個
    使用箇所:リア / スポーク穴数:32 / ブレーキの仕様:ディスク / ビードストッパー穴:2個
    使用箇所:リア / スポーク穴数:32 / ブレーキの仕様:ディスク / ビードストッパー穴:無し

    ※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。

    ■商品番号
    W-RKE-246

    ■商品概要
    ・オフロード/オンロード用
    ・EXCELロゴ付き
    【リムサイズ】内径×幅:17×MT4.25
    【素材/材質】7050材 (一部のサイズを除く)
    【カラー】シルバーアルマイト


    ビードストッパー穴:2個 ブレーキの仕様:ドラム 使用箇所:リア スポーク穴数:36

    ■適合車種
    ▼その他
    汎用

    ■詳細説明
    モトクロスレースでアルミリムに求められるのは、軽く・強く・しなやかであること。
    相反する要件を満たす為に、素材メーカーとジュラルミンを共同開発することから始めました。
    EXCEL U型リム用に生まれた専用の7050材 (一部のサイズを除きます) は航空機等に使用される7075材を上回る性能を発揮し、世界中のレースで活躍しています。
    新しい素材と高い加工技術から製造される「EXCEL」ブランドのリムを、オフロード・オンロードでお楽しみください。

    ■注意点
    ※RKエキセルリムは、見積/注文時に
    車種: 年式: の入力が必要となります。上部入力欄に必ずご入力ください。
    ※【EXCELアルミリム一部車種適合のご注意とお知らせ】
    1.ハーレーダビッドソン等ノーマルリムが「深底タイプの鉄製リム」を使用している車種の場合、純正品のスポークは短めに設計されているため、リムの直径が同じサイズであってもエキセルリム社アルミリムを装着する際にはご使用になれません。エキセルリム社アルミリムをご装着頂く際には、スポークをお取扱の業者様へ「エキセルアルミリム用」とご指名頂き、使用可能なスポークをご用意頂けますようお願い申し上げます。
    2.純正品がアルミリムであっても「MT」表示ではないリムに、エキセルリム社製のMT表示のリムを交換される場合は、スポークの長さが異なりますので純正品はご使用になれません。スポークをお取扱の業者様より、適正な長さのスポークをご購入頂いて装着して頂けますようお願い申し上げます。
    3.一部の外車用リム(KTM、ハスクバーナ、フサベル、BMWなど)は、スポークの向きが国産車と異なる場合、通常のバルブ穴位置ではバルブの取り付けがやり難い位置にスポークが通るため、別に1ヵ所バルブ穴を追加し、元のバルブ穴はゴムのキャップで塞ぐ仕様となりますのでご了承ください。
    ※MTタイプは、タイヤの空気圧低下によりタイヤのビードがリム中心に落ちる事を防ぐ為、ハンプ付の形状になっています。 MT表示の無いリムからMT表示のリムへ変更する場合はスポークの長さ変更が必要となります。
    ※一部のドラムブレーキ車は製造出来ないものがあります。
    ※リムには特定の組付方向が、スポークには左右またはIN、OUTが決められており、組付けノウハウが必要です。リム組は、経験豊富なショップへご依頼されることをお勧めします。

    4048962081084 フィッシャー 外断熱用アンカー termoz CN8/310(100本入) 507428 8285591



    特長
    複合ネイル(頭部はプラスチック製+先端スチール製ネイル加工の一体型)です。

    用途
    コンクリート、レンガ用。

    仕様
    長さ(mm):308
    最小穿孔深さ(mm):45
    最大物取付厚さ(mm):270

    仕様2
    ドリル径:8mm
    ディスク径:60mm
    打込み式
    箱入

    材質/仕上
    ポリプロピレン(PP)

    ●この商品はメーカー取寄せ品です
    ●この商品は複数店舗と在庫を共有しています
    ●不具合ある商品、配送中の破損、商品の瑕疵のみ、商品の返品をお受けしております

    【送料無料】ホイール関連 EXCEL RIM エキセルリム W-RKE-343 EXCEL RIM エキセルリム ホイール関連パーツ H型アルミリム【リムサイズ:18×1.40】 ビードストッパー穴:2個 ブレーキの仕様:ドラム 使用箇所:リア



    使用箇所:フロント / ブレーキの仕様:ドラム / ビードストッパー穴:1個
    使用箇所:フロント / ブレーキの仕様:ドラム / ビードストッパー穴:2個
    使用箇所:フロント / ブレーキの仕様:ドラム / ビードストッパー穴:無し
    使用箇所:リア / ブレーキの仕様:ドラム / ビードストッパー穴:1個
    使用箇所:リア / ブレーキの仕様:ドラム / ビードストッパー穴:無し
    使用箇所:フロント / ブレーキの仕様:ディスク / ビードストッパー穴:1個
    使用箇所:フロント / ブレーキの仕様:ディスク / ビードストッパー穴:2個
    使用箇所:フロント / ブレーキの仕様:ディスク / ビードストッパー穴:無し
    使用箇所:リア / ブレーキの仕様:ディスク / ビードストッパー穴:1個
    使用箇所:リア / ブレーキの仕様:ディスク / ビードストッパー穴:2個
    使用箇所:リア / ブレーキの仕様:ディスク / ビードストッパー穴:無し

    ※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。

    ■商品番号
    W-RKE-343

    ■商品概要
    ・オンロード用
    【リムサイズ】内径×幅:18×1.40
    【素材/材質】6063材
    【カラー】シルバーアルマイト
    【スポーク穴数】36
    【付属品】H型専用ステッカー (EXCELロゴ/青)


    使用箇所:リア ビードストッパー穴:2個 ブレーキの仕様:ドラム

    ■適合車種
    ▼その他
    汎用

    ■詳細説明
    強度よりも外観に重点を置きました。美しい光沢の6063材を使用し、重厚感を持つリムサイドの広いスタイルは、クラシックタイプのオートバイ用として開発されました。
    景色を映し出す美しい表面が、ノスタルジックなムードを演出します。
    オンロード走行用としてご使用ください。

    ■注意点
    ※RKエキセルリムは、見積/注文時に
    車種: 年式: の入力が必要となります。上部入力欄に必ずご入力ください。
    ※【EXCELアルミリム一部車種適合のご注意とお知らせ】
    1.ハーレーダビッドソン等ノーマルリムが「深底タイプの鉄製リム」を使用している車種の場合、純正品のスポークは短めに設計されているため、リムの直径が同じサイズであってもエキセルリム社アルミリムを装着する際にはご使用になれません。エキセルリム社アルミリムをご装着頂く際には、スポークをお取扱の業者様へ「エキセルアルミリム用」とご指名頂き、使用可能なスポークをご用意頂けますようお願い申し上げます。
    2.純正品がアルミリムであっても「MT」表示ではないリムに、エキセルリム社製のMT表示のリムを交換される場合は、スポークの長さが異なりますので純正品はご使用になれません。スポークをお取扱の業者様より、適正な長さのスポークをご購入頂いて装着して頂けますようお願い申し上げます。
    3.一部の外車用リム(KTM、ハスクバーナ、フサベル、BMWなど)は、スポークの向きが国産車と異なる場合、通常のバルブ穴位置ではバルブの取り付けがやり難い位置にスポークが通るため、別に1ヵ所バルブ穴を追加し、元のバルブ穴はゴムのキャップで塞ぐ仕様となりますのでご了承ください。
    ※H型は、ディンプル部表面がザラついておりますが、これは材質特性上、避けられません。ご了承ください。
    ※一部のドラムブレーキ車は製造出来ないものがあります。
    ※リムには特定の組付方向が、スポークには左右またはIN、OUTが決められており、組付けノウハウが必要です。リム組は、経験豊富なショップへご依頼されることをお勧めします。

    【送料無料】ホイール関連 EXCEL RIM エキセルリム W-RKE-341 EXCEL RIM エキセルリム ホイール関連パーツ U型アルミリム【リムサイズ:21×1.85】 ビードストッパー穴:2個 ブレーキの仕様:ディスク 使用箇所:リア



    使用箇所:フロント / ブレーキの仕様:ドラム / ビードストッパー穴:1個
    使用箇所:フロント / ブレーキの仕様:ドラム / ビードストッパー穴:2個
    使用箇所:フロント / ブレーキの仕様:ドラム / ビードストッパー穴:無し
    使用箇所:リア / ブレーキの仕様:ドラム / ビードストッパー穴:1個
    使用箇所:リア / ブレーキの仕様:ドラム / ビードストッパー穴:2個
    使用箇所:リア / ブレーキの仕様:ドラム / ビードストッパー穴:無し
    使用箇所:フロント / ブレーキの仕様:ディスク / ビードストッパー穴:1個
    使用箇所:フロント / ブレーキの仕様:ディスク / ビードストッパー穴:2個
    使用箇所:フロント / ブレーキの仕様:ディスク / ビードストッパー穴:無し
    使用箇所:リア / ブレーキの仕様:ディスク / ビードストッパー穴:1個
    使用箇所:リア / ブレーキの仕様:ディスク / ビードストッパー穴:無し

    ※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。

    ■商品番号
    W-RKE-341

    ■商品概要
    ・オフロード/オンロード用
    ・EXCELロゴ付き
    【リムサイズ】内径×幅:21×1.85
    【素材/材質】7050材 (一部のサイズを除く)
    【カラー】シルバーアルマイト
    【スポーク穴数】36


    ビードストッパー穴:2個 ブレーキの仕様:ディスク 使用箇所:リア

    ■適合車種
    ▼その他
    汎用

    ■詳細説明
    モトクロスレースでアルミリムに求められるのは、軽く・強く・しなやかであること。
    相反する要件を満たす為に、素材メーカーとジュラルミンを共同開発することから始めました。
    EXCEL U型リム用に生まれた専用の7050材 (一部のサイズを除きます) は航空機等に使用される7075材を上回る性能を発揮し、世界中のレースで活躍しています。
    新しい素材と高い加工技術から製造される「EXCEL」ブランドのリムを、オフロード・オンロードでお楽しみください。

    ■注意点
    ※RKエキセルリムは、見積/注文時に
    車種: 年式: の入力が必要となります。上部入力欄に必ずご入力ください。
    ※【EXCELアルミリム一部車種適合のご注意とお知らせ】
    1.ハーレーダビッドソン等ノーマルリムが「深底タイプの鉄製リム」を使用している車種の場合、純正品のスポークは短めに設計されているため、リムの直径が同じサイズであってもエキセルリム社アルミリムを装着する際にはご使用になれません。エキセルリム社アルミリムをご装着頂く際には、スポークをお取扱の業者様へ「エキセルアルミリム用」とご指名頂き、使用可能なスポークをご用意頂けますようお願い申し上げます。
    2.純正品がアルミリムであっても「MT」表示ではないリムに、エキセルリム社製のMT表示のリムを交換される場合は、スポークの長さが異なりますので純正品はご使用になれません。スポークをお取扱の業者様より、適正な長さのスポークをご購入頂いて装着して頂けますようお願い申し上げます。
    3.一部の外車用リム(KTM、ハスクバーナ、フサベル、BMWなど)は、スポークの向きが国産車と異なる場合、通常のバルブ穴位置ではバルブの取り付けがやり難い位置にスポークが通るため、別に1ヵ所バルブ穴を追加し、元のバルブ穴はゴムのキャップで塞ぐ仕様となりますのでご了承ください。
    ※MTタイプは、タイヤの空気圧低下によりタイヤのビードがリム中心に落ちる事を防ぐ為、ハンプ付の形状になっています。 MT表示の無いリムからMT表示のリムへ変更する場合はスポークの長さ変更が必要となります。
    ※一部のドラムブレーキ車は製造出来ないものがあります。
    ※リムには特定の組付方向が、スポークには左右またはIN、OUTが決められており、組付けノウハウが必要です。リム組は、経験豊富なショップへご依頼されることをお勧めします。

    ショップ・オブ・ジ・エリア2019受賞! 【代引不可】【メーカー直送】 白光【はんだ用品】ハッコーFR-872 / 100V 2極接地型 FR87281 (7516908)【ラッピング不可】




    ●特長
    ●Mサイズ基板が収まる大型サイズです。
    ●加熱エリアは4分割できます。
    ●赤外線カーボンヒーターを採用しています。
    ●用途
    ●プリヒーター
    ●仕様
    ●消費電力(W):1050
    ●電源(V):AC100
    ●幅(mm):360
    ●奥行(mm):535
    ●高さ(mm):97
    ●仕様2
    ●プラグ形状:2極接地型プラグ
    ●モード:パワーモード、T/Cモード、パワーオートモード、T/Cオートモード
    ●設定範囲:パワーモード0~100%、T/Cモード50~200℃
    ●設定範囲時間:0~999秒
    ●ヒーター:カーボンヒーター
    ●有効加熱寸法(W×D):224×266mm
    ●ヒーターエリア寸法(W×D):286×350mm
    ●温度センサー:K熱電対
    ●ランプ寿命:2100時間
    ●材質/仕上
    ●なし
    ●セット内容/付属品
    ●なし
    ●注意
    ●なし

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    使用箇所:フロント / ブレーキの仕様:ドラム / ビードストッパー穴:1個
    使用箇所:フロント / ブレーキの仕様:ドラム / ビードストッパー穴:2個
    使用箇所:フロント / ブレーキの仕様:ドラム / ビードストッパー穴:無し
    使用箇所:リア / ブレーキの仕様:ドラム / ビードストッパー穴:1個
    使用箇所:リア / ブレーキの仕様:ドラム / ビードストッパー穴:2個
    使用箇所:リア / ブレーキの仕様:ドラム / ビードストッパー穴:無し
    使用箇所:フロント / ブレーキの仕様:ディスク / ビードストッパー穴:1個
    使用箇所:フロント / ブレーキの仕様:ディスク / ビードストッパー穴:無し
    使用箇所:リア / ブレーキの仕様:ディスク / ビードストッパー穴:1個
    使用箇所:リア / ブレーキの仕様:ディスク / ビードストッパー穴:2個
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    ■商品番号
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    ・オフロード/オンロード用
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    ■適合車種
    ▼その他
    汎用

    ■詳細説明
    モトクロスレースでアルミリムに求められるのは、軽く・強く・しなやかであること。
    相反する要件を満たす為に、素材メーカーとジュラルミンを共同開発することから始めました。
    EXCEL U型リム用に生まれた専用の7050材 (一部のサイズを除きます) は航空機等に使用される7075材を上回る性能を発揮し、世界中のレースで活躍しています。
    新しい素材と高い加工技術から製造される「EXCEL」ブランドのリムを、オフロード・オンロードでお楽しみください。

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    ※RKエキセルリムは、見積/注文時に
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    ※MTタイプは、タイヤの空気圧低下によりタイヤのビードがリム中心に落ちる事を防ぐ為、ハンプ付の形状になっています。 MT表示の無いリムからMT表示のリムへ変更する場合はスポークの長さ変更が必要となります。
    ※一部のドラムブレーキ車は製造出来ないものがあります。
    ※リムには特定の組付方向が、スポークには左右またはIN、OUTが決められており、組付けノウハウが必要です。リム組は、経験豊富なショップへご依頼されることをお勧めします。

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