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    「グルコック」は、様々な飲食店の魅力や情報をお届けするグルメブログです。




    使用箇所:フロント / スポーク穴数:40 / ブレーキの仕様:ドラム / ビードストッパー穴:1個
    使用箇所:フロント / スポーク穴数:36 / ブレーキの仕様:ドラム / ビードストッパー穴:1個
    使用箇所:フロント / スポーク穴数:40 / ブレーキの仕様:ドラム / ビードストッパー穴:2個
    使用箇所:フロント / スポーク穴数:40 / ブレーキの仕様:ドラム / ビードストッパー穴:無し
    使用箇所:リア / スポーク穴数:40 / ブレーキの仕様:ドラム / ビードストッパー穴:1個
    使用箇所:リア / スポーク穴数:40 / ブレーキの仕様:ドラム / ビードストッパー穴:2個
    使用箇所:リア / スポーク穴数:40 / ブレーキの仕様:ドラム / ビードストッパー穴:無し
    使用箇所:フロント / スポーク穴数:40 / ブレーキの仕様:ディスク / ビードストッパー穴:1個
    使用箇所:フロント / スポーク穴数:40 / ブレーキの仕様:ディスク / ビードストッパー穴:2個
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    使用箇所:リア / スポーク穴数:40 / ブレーキの仕様:ディスク / ビードストッパー穴:1個
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    使用箇所:フロント / スポーク穴数:36 / ブレーキの仕様:ドラム / ビードストッパー穴:無し
    使用箇所:リア / スポーク穴数:36 / ブレーキの仕様:ドラム / ビードストッパー穴:1個
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    使用箇所:リア / スポーク穴数:36 / ブレーキの仕様:ディスク / ビードストッパー穴:1個
    使用箇所:リア / スポーク穴数:36 / ブレーキの仕様:ディスク / ビードストッパー穴:2個
    使用箇所:リア / スポーク穴数:36 / ブレーキの仕様:ディスク / ビードストッパー穴:無し

    ※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。

    ■商品番号
    W-RKE-269

    ■商品概要
    ・オフロード/オンロード用
    ・EXCELロゴ付き
    【リムサイズ】内径×幅:18×1.85
    【素材/材質】7050材 (一部のサイズを除く)
    【カラー】シルバーアルマイト


    ビードストッパー穴:無し ブレーキの仕様:ドラム 使用箇所:リア スポーク穴数:36

    ■適合車種
    ▼その他
    汎用

    ■詳細説明
    モトクロスレースでアルミリムに求められるのは、軽く・強く・しなやかであること。
    相反する要件を満たす為に、素材メーカーとジュラルミンを共同開発することから始めました。
    EXCEL U型リム用に生まれた専用の7050材 (一部のサイズを除きます) は航空機等に使用される7075材を上回る性能を発揮し、世界中のレースで活躍しています。
    新しい素材と高い加工技術から製造される「EXCEL」ブランドのリムを、オフロード・オンロードでお楽しみください。

    ■注意点
    ※RKエキセルリムは、見積/注文時に
    車種: 年式: の入力が必要となります。上部入力欄に必ずご入力ください。
    ※【EXCELアルミリム一部車種適合のご注意とお知らせ】
    1.ハーレーダビッドソン等ノーマルリムが「深底タイプの鉄製リム」を使用している車種の場合、純正品のスポークは短めに設計されているため、リムの直径が同じサイズであってもエキセルリム社アルミリムを装着する際にはご使用になれません。エキセルリム社アルミリムをご装着頂く際には、スポークをお取扱の業者様へ「エキセルアルミリム用」とご指名頂き、使用可能なスポークをご用意頂けますようお願い申し上げます。
    2.純正品がアルミリムであっても「MT」表示ではないリムに、エキセルリム社製のMT表示のリムを交換される場合は、スポークの長さが異なりますので純正品はご使用になれません。スポークをお取扱の業者様より、適正な長さのスポークをご購入頂いて装着して頂けますようお願い申し上げます。
    3.一部の外車用リム(KTM、ハスクバーナ、フサベル、BMWなど)は、スポークの向きが国産車と異なる場合、通常のバルブ穴位置ではバルブの取り付けがやり難い位置にスポークが通るため、別に1ヵ所バルブ穴を追加し、元のバルブ穴はゴムのキャップで塞ぐ仕様となりますのでご了承ください。
    ※MTタイプは、タイヤの空気圧低下によりタイヤのビードがリム中心に落ちる事を防ぐ為、ハンプ付の形状になっています。 MT表示の無いリムからMT表示のリムへ変更する場合はスポークの長さ変更が必要となります。
    ※一部のドラムブレーキ車は製造出来ないものがあります。
    ※リムには特定の組付方向が、スポークには左右またはIN、OUTが決められており、組付けノウハウが必要です。リム組は、経験豊富なショップへご依頼されることをお勧めします。

    【送料無料】ホイール関連 EXCEL RIM エキセルリム W-RKE-269 EXCEL RIM エキセルリム ホイール関連パーツ U型アルミリム【リムサイズ:18×1.85】 スポーク穴数:36 ビードストッパー穴:無し ブレーキの仕様:ドラム 使用箇所:リア

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    【送料無料】ホイール関連 EXCEL RIM エキセルリム W-RKE-281 EXCEL RIM エキセルリム ホイール関連パーツ U型アルミリム【リムサイズ:18×2.15】 カラー:ブルーアルマイト スポーク穴数:32 ビードストッパー穴:1個 ブレーキの仕様:ディスク 使用箇所:フロント



    ■商品番号
    W-RKE-281

    ■商品概要
    ・オフロード/オンロード用
    ・EXCELロゴ付き
    【リムサイズ】内径×幅:18×2.15
    【素材/材質】7050材 (一部のサイズを除く)


    ブレーキの仕様:ディスク 使用箇所:フロント スポーク穴数:32 ビードストッパー穴:1個 カラー:ブルーアルマイト

    ■適合車種
    ▼その他
    汎用

    ■詳細説明
    モトクロスレースでアルミリムに求められるのは、軽く・強く・しなやかであること。
    相反する要件を満たす為に、素材メーカーとジュラルミンを共同開発することから始めました。
    EXCEL U型リム用に生まれた専用の7050材 (一部のサイズを除きます) は航空機等に使用される7075材を上回る性能を発揮し、世界中のレースで活躍しています。
    新しい素材と高い加工技術から製造される「EXCEL」ブランドのリムを、オフロード・オンロードでお楽しみください。

    ■注意点
    ※RKエキセルリムは、見積/注文時に
    車種: 年式: の入力が必要となります。上部入力欄に必ずご入力ください。
    ※【EXCELアルミリム一部車種適合のご注意とお知らせ】
    1.ハーレーダビッドソン等ノーマルリムが「深底タイプの鉄製リム」を使用している車種の場合、純正品のスポークは短めに設計されているため、リムの直径が同じサイズであってもエキセルリム社アルミリムを装着する際にはご使用になれません。エキセルリム社アルミリムをご装着頂く際には、スポークをお取扱の業者様へ「エキセルアルミリム用」とご指名頂き、使用可能なスポークをご用意頂けますようお願い申し上げます。
    2.純正品がアルミリムであっても「MT」表示ではないリムに、エキセルリム社製のMT表示のリムを交換される場合は、スポークの長さが異なりますので純正品はご使用になれません。スポークをお取扱の業者様より、適正な長さのスポークをご購入頂いて装着して頂けますようお願い申し上げます。
    3.一部の外車用リム(KTM、ハスクバーナ、フサベル、BMWなど)は、スポークの向きが国産車と異なる場合、通常のバルブ穴位置ではバルブの取り付けがやり難い位置にスポークが通るため、別に1ヵ所バルブ穴を追加し、元のバルブ穴はゴムのキャップで塞ぐ仕様となりますのでご了承ください。
    ※MTタイプは、タイヤの空気圧低下によりタイヤのビードがリム中心に落ちる事を防ぐ為、ハンプ付の形状になっています。 MT表示の無いリムからMT表示のリムへ変更する場合はスポークの長さ変更が必要となります。
    ※一部のドラムブレーキ車は製造出来ないものがあります。
    ※リムには特定の組付方向が、スポークには左右またはIN、OUTが決められており、組付けノウハウが必要です。リム組は、経験豊富なショップへご依頼されることをお勧めします。

    軸力方向の引張に対応したホールダウン金物 【代引不可】【2個/ケース】丸鋼HD専用柱脚金物 120用 604002 軸力方向の引張に対応したホールダウン金物 カネシン アミ




    【代引不可】
    【受注生産のため納品に3~6 週間程度かかります】

    丸鋼ホールダウン
    【2個/ケース】丸鋼HD専用柱脚金物

    型番:120用
    商品コード:604002

    ●2本1組で引張耐力120kNと超高耐力です。
    ●しゃくり加工を施した木材に金物を納めることで木材の面から金物が突出することなく、きれいに金物を納めることができます。
    ●木材の加工はルータで欠き取るだけのため、プレカット工場の特別な設備投資は不要です。
    耐力:120.0kN
    ※丸鋼ホールダウン2本1組を対角または対面で使用した場合の耐力を表記しています。

    カネシン

    【送料無料】ホイール関連 EXCEL RIM エキセルリム W-RKE-343 EXCEL RIM エキセルリム ホイール関連パーツ H型アルミリム【リムサイズ:18×1.40】 ビードストッパー穴:1個 ブレーキの仕様:ディスク 使用箇所:リア



    使用箇所:フロント / ブレーキの仕様:ドラム / ビードストッパー穴:1個
    使用箇所:フロント / ブレーキの仕様:ドラム / ビードストッパー穴:2個
    使用箇所:フロント / ブレーキの仕様:ドラム / ビードストッパー穴:無し
    使用箇所:リア / ブレーキの仕様:ドラム / ビードストッパー穴:1個
    使用箇所:リア / ブレーキの仕様:ドラム / ビードストッパー穴:2個
    使用箇所:リア / ブレーキの仕様:ドラム / ビードストッパー穴:無し
    使用箇所:フロント / ブレーキの仕様:ディスク / ビードストッパー穴:1個
    使用箇所:フロント / ブレーキの仕様:ディスク / ビードストッパー穴:2個
    使用箇所:フロント / ブレーキの仕様:ディスク / ビードストッパー穴:無し
    使用箇所:リア / ブレーキの仕様:ディスク / ビードストッパー穴:2個
    使用箇所:リア / ブレーキの仕様:ディスク / ビードストッパー穴:無し

    ※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。

    ■商品番号
    W-RKE-343

    ■商品概要
    ・オンロード用
    【リムサイズ】内径×幅:18×1.40
    【素材/材質】6063材
    【カラー】シルバーアルマイト
    【スポーク穴数】36
    【付属品】H型専用ステッカー (EXCELロゴ/青)


    ビードストッパー穴:1個 ブレーキの仕様:ディスク 使用箇所:リア

    ■適合車種
    ▼その他
    汎用

    ■詳細説明
    強度よりも外観に重点を置きました。美しい光沢の6063材を使用し、重厚感を持つリムサイドの広いスタイルは、クラシックタイプのオートバイ用として開発されました。
    景色を映し出す美しい表面が、ノスタルジックなムードを演出します。
    オンロード走行用としてご使用ください。

    ■注意点
    ※RKエキセルリムは、見積/注文時に
    車種: 年式: の入力が必要となります。上部入力欄に必ずご入力ください。
    ※【EXCELアルミリム一部車種適合のご注意とお知らせ】
    1.ハーレーダビッドソン等ノーマルリムが「深底タイプの鉄製リム」を使用している車種の場合、純正品のスポークは短めに設計されているため、リムの直径が同じサイズであってもエキセルリム社アルミリムを装着する際にはご使用になれません。エキセルリム社アルミリムをご装着頂く際には、スポークをお取扱の業者様へ「エキセルアルミリム用」とご指名頂き、使用可能なスポークをご用意頂けますようお願い申し上げます。
    2.純正品がアルミリムであっても「MT」表示ではないリムに、エキセルリム社製のMT表示のリムを交換される場合は、スポークの長さが異なりますので純正品はご使用になれません。スポークをお取扱の業者様より、適正な長さのスポークをご購入頂いて装着して頂けますようお願い申し上げます。
    3.一部の外車用リム(KTM、ハスクバーナ、フサベル、BMWなど)は、スポークの向きが国産車と異なる場合、通常のバルブ穴位置ではバルブの取り付けがやり難い位置にスポークが通るため、別に1ヵ所バルブ穴を追加し、元のバルブ穴はゴムのキャップで塞ぐ仕様となりますのでご了承ください。
    ※H型は、ディンプル部表面がザラついておりますが、これは材質特性上、避けられません。ご了承ください。
    ※一部のドラムブレーキ車は製造出来ないものがあります。
    ※リムには特定の組付方向が、スポークには左右またはIN、OUTが決められており、組付けノウハウが必要です。リム組は、経験豊富なショップへご依頼されることをお勧めします。

    【送料無料】ホイール関連 EXCEL RIM エキセルリム W-RKE-342 EXCEL RIM エキセルリム ホイール関連パーツ U型アルミリム【リムサイズ:21×1.85】 ビードストッパー穴:1個 ブレーキの仕様:ディスク 使用箇所:リア



    使用箇所:フロント / ブレーキの仕様:ドラム / ビードストッパー穴:1個
    使用箇所:フロント / ブレーキの仕様:ドラム / ビードストッパー穴:2個
    使用箇所:フロント / ブレーキの仕様:ドラム / ビードストッパー穴:無し
    使用箇所:リア / ブレーキの仕様:ドラム / ビードストッパー穴:1個
    使用箇所:リア / ブレーキの仕様:ドラム / ビードストッパー穴:2個
    使用箇所:リア / ブレーキの仕様:ドラム / ビードストッパー穴:無し
    使用箇所:フロント / ブレーキの仕様:ディスク / ビードストッパー穴:1個
    使用箇所:フロント / ブレーキの仕様:ディスク / ビードストッパー穴:2個
    使用箇所:フロント / ブレーキの仕様:ディスク / ビードストッパー穴:無し
    使用箇所:リア / ブレーキの仕様:ディスク / ビードストッパー穴:2個
    使用箇所:リア / ブレーキの仕様:ディスク / ビードストッパー穴:無し

    ※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。

    ■商品番号
    W-RKE-342

    ■商品概要
    ・オフロード/オンロード用
    ・EXCELロゴ付き
    【リムサイズ】内径×幅:21×1.85
    【素材/材質】7050材 (一部のサイズを除く)
    【カラー】ブラックアルマイト
    【スポーク穴数】36


    使用箇所:リア ビードストッパー穴:1個 ブレーキの仕様:ディスク

    ■適合車種
    ▼その他
    汎用

    ■詳細説明
    モトクロスレースでアルミリムに求められるのは、軽く・強く・しなやかであること。
    相反する要件を満たす為に、素材メーカーとジュラルミンを共同開発することから始めました。
    EXCEL U型リム用に生まれた専用の7050材 (一部のサイズを除きます) は航空機等に使用される7075材を上回る性能を発揮し、世界中のレースで活躍しています。
    新しい素材と高い加工技術から製造される「EXCEL」ブランドのリムを、オフロード・オンロードでお楽しみください。

    ■注意点
    ※RKエキセルリムは、見積/注文時に
    車種: 年式: の入力が必要となります。上部入力欄に必ずご入力ください。
    ※【EXCELアルミリム一部車種適合のご注意とお知らせ】
    1.ハーレーダビッドソン等ノーマルリムが「深底タイプの鉄製リム」を使用している車種の場合、純正品のスポークは短めに設計されているため、リムの直径が同じサイズであってもエキセルリム社アルミリムを装着する際にはご使用になれません。エキセルリム社アルミリムをご装着頂く際には、スポークをお取扱の業者様へ「エキセルアルミリム用」とご指名頂き、使用可能なスポークをご用意頂けますようお願い申し上げます。
    2.純正品がアルミリムであっても「MT」表示ではないリムに、エキセルリム社製のMT表示のリムを交換される場合は、スポークの長さが異なりますので純正品はご使用になれません。スポークをお取扱の業者様より、適正な長さのスポークをご購入頂いて装着して頂けますようお願い申し上げます。
    3.一部の外車用リム(KTM、ハスクバーナ、フサベル、BMWなど)は、スポークの向きが国産車と異なる場合、通常のバルブ穴位置ではバルブの取り付けがやり難い位置にスポークが通るため、別に1ヵ所バルブ穴を追加し、元のバルブ穴はゴムのキャップで塞ぐ仕様となりますのでご了承ください。
    ※MTタイプは、タイヤの空気圧低下によりタイヤのビードがリム中心に落ちる事を防ぐ為、ハンプ付の形状になっています。 MT表示の無いリムからMT表示のリムへ変更する場合はスポークの長さ変更が必要となります。
    ※一部のドラムブレーキ車は製造出来ないものがあります。
    ※リムには特定の組付方向が、スポークには左右またはIN、OUTが決められており、組付けノウハウが必要です。リム組は、経験豊富なショップへご依頼されることをお勧めします。

    人のぬくもりをハードに伝える。 ホーザン ハンダゴテ温度計 H-769



    《仕様》
    ●デモ機無料貸出 ○
    ●重量 430g
    ●電源 マンガン単3電池(R6)×4 付属
    ●確度 ±(1%rdg+1dgt)
    ●電池寿命 約75時間
    ●測定範囲 0~500℃
    ●センサ H-768
    ●分解能 1℃
    ●最大表示 999カウント
    ●サンプルレート 1.25回/秒
    ●外形寸法 110(W)×155(H)×66(D)mm
    ●付属品 センサ(H-768)、ICタグ5枚、ICタグ用シール5枚、単3電池4本、SDカード、USB-ミニUSB(Bプラグ)ケーブル

    【送料無料】ホイール関連 EXCEL RIM エキセルリム W-RKE-246 EXCEL RIM エキセルリム ホイール関連パーツ U型アルミリム【リムサイズ:17×MT4.25】 スポーク穴数:36 ビードストッパー穴:無し ブレーキの仕様:ドラム 使用箇所:フロント



    使用箇所:フロント / スポーク穴数:36 / ブレーキの仕様:ドラム / ビードストッパー穴:1個
    使用箇所:フロント / スポーク穴数:32 / ブレーキの仕様:ドラム / ビードストッパー穴:1個
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    使用箇所:リア / スポーク穴数:36 / ブレーキの仕様:ドラム / ビードストッパー穴:2個
    使用箇所:リア / スポーク穴数:36 / ブレーキの仕様:ドラム / ビードストッパー穴:無し
    使用箇所:フロント / スポーク穴数:36 / ブレーキの仕様:ディスク / ビードストッパー穴:1個
    使用箇所:フロント / スポーク穴数:36 / ブレーキの仕様:ディスク / ビードストッパー穴:2個
    使用箇所:フロント / スポーク穴数:36 / ブレーキの仕様:ディスク / ビードストッパー穴:無し
    使用箇所:リア / スポーク穴数:36 / ブレーキの仕様:ディスク / ビードストッパー穴:1個
    使用箇所:リア / スポーク穴数:36 / ブレーキの仕様:ディスク / ビードストッパー穴:2個
    使用箇所:リア / スポーク穴数:36 / ブレーキの仕様:ディスク / ビードストッパー穴:無し
    使用箇所:フロント / スポーク穴数:32 / ブレーキの仕様:ドラム / ビードストッパー穴:2個
    使用箇所:フロント / スポーク穴数:32 / ブレーキの仕様:ドラム / ビードストッパー穴:無し
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    使用箇所:フロント / スポーク穴数:32 / ブレーキの仕様:ディスク / ビードストッパー穴:1個
    使用箇所:フロント / スポーク穴数:32 / ブレーキの仕様:ディスク / ビードストッパー穴:2個
    使用箇所:フロント / スポーク穴数:32 / ブレーキの仕様:ディスク / ビードストッパー穴:無し
    使用箇所:リア / スポーク穴数:32 / ブレーキの仕様:ディスク / ビードストッパー穴:1個
    使用箇所:リア / スポーク穴数:32 / ブレーキの仕様:ディスク / ビードストッパー穴:2個
    使用箇所:リア / スポーク穴数:32 / ブレーキの仕様:ディスク / ビードストッパー穴:無し

    ※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。

    ■商品番号
    W-RKE-246

    ■商品概要
    ・オフロード/オンロード用
    ・EXCELロゴ付き
    【リムサイズ】内径×幅:17×MT4.25
    【素材/材質】7050材 (一部のサイズを除く)
    【カラー】シルバーアルマイト


    ビードストッパー穴:無し ブレーキの仕様:ドラム 使用箇所:フロント スポーク穴数:36

    ■適合車種
    ▼その他
    汎用

    ■詳細説明
    モトクロスレースでアルミリムに求められるのは、軽く・強く・しなやかであること。
    相反する要件を満たす為に、素材メーカーとジュラルミンを共同開発することから始めました。
    EXCEL U型リム用に生まれた専用の7050材 (一部のサイズを除きます) は航空機等に使用される7075材を上回る性能を発揮し、世界中のレースで活躍しています。
    新しい素材と高い加工技術から製造される「EXCEL」ブランドのリムを、オフロード・オンロードでお楽しみください。

    ■注意点
    ※RKエキセルリムは、見積/注文時に
    車種: 年式: の入力が必要となります。上部入力欄に必ずご入力ください。
    ※【EXCELアルミリム一部車種適合のご注意とお知らせ】
    1.ハーレーダビッドソン等ノーマルリムが「深底タイプの鉄製リム」を使用している車種の場合、純正品のスポークは短めに設計されているため、リムの直径が同じサイズであってもエキセルリム社アルミリムを装着する際にはご使用になれません。エキセルリム社アルミリムをご装着頂く際には、スポークをお取扱の業者様へ「エキセルアルミリム用」とご指名頂き、使用可能なスポークをご用意頂けますようお願い申し上げます。
    2.純正品がアルミリムであっても「MT」表示ではないリムに、エキセルリム社製のMT表示のリムを交換される場合は、スポークの長さが異なりますので純正品はご使用になれません。スポークをお取扱の業者様より、適正な長さのスポークをご購入頂いて装着して頂けますようお願い申し上げます。
    3.一部の外車用リム(KTM、ハスクバーナ、フサベル、BMWなど)は、スポークの向きが国産車と異なる場合、通常のバルブ穴位置ではバルブの取り付けがやり難い位置にスポークが通るため、別に1ヵ所バルブ穴を追加し、元のバルブ穴はゴムのキャップで塞ぐ仕様となりますのでご了承ください。
    ※MTタイプは、タイヤの空気圧低下によりタイヤのビードがリム中心に落ちる事を防ぐ為、ハンプ付の形状になっています。 MT表示の無いリムからMT表示のリムへ変更する場合はスポークの長さ変更が必要となります。
    ※一部のドラムブレーキ車は製造出来ないものがあります。
    ※リムには特定の組付方向が、スポークには左右またはIN、OUTが決められており、組付けノウハウが必要です。リム組は、経験豊富なショップへご依頼されることをお勧めします。

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